61年一遇的特大暴雨袭击京城，目前已经造成37人遇难，其中25人溺亡。许多因避雨弃车而逃的车主被协管员贴罚单，北京市政府对此回应，罚单作废，同事严处协管员，调离岗位。对于“暴雨罚单”作废，这种以人为本替百姓着想的做法，大伙都是拍手称快的。而严处协管员，还要调离其岗位，笔者认为，未免有些过火，协管员在没有收到上级新的指使之前，贴罚单也就是其工作的一部分，虽然未免机械了些，但“擅自贴条”这帽子似乎有点错扣。
北京市政府此次处理事件较为及时，其新闻办官方微博“北京发布”22日晚间发布消息称，“交管局回应：1、下发通知，雨后以服务疏导为主，对因雨受困车辆联系车主，挪移清拖；2、对22日协管员擅自粘贴的违法告知单不予录入。3、对擅自贴条的当事协管员严肃处理、调离工作岗位。”
说实话，对于交管局做出的上述3点回应，笔者认可前两条，而对于第3条，似乎给人“部门有病，百姓吃药”的感觉，这位撞枪口上的协管员不留神成了平抑争议的替罪羊。想来这位协管员也只是尽职而已，贴罚单可能是他每日工作的一部分，虽然未免机械了一些。然而令人玩味的是“擅自贴条”，什么叫擅自？客观上说，协管员这一做法并没有违背其工作职责，反倒是笔者在此非常想想问问上级主管部门，为何没有突发事件的预案和处理规范？为何不早点通知相关工作人员灵活处理，人性化管理？
其实从根本上说，这一事件的原因在于此前相关制度设计上的疏漏。比如，政府部门可能更多会关注灾害之后的应急和演练，对于遇险车辆的救助等等，然而对于因为遇险停车、临时停车等紧急避险引发的一系列行为可能带来的违规做法的“免责”却没有人性化的提前考虑到，这是导致一些部门雨后仍然“执法”和“处罚”的根本性原因！
事实上，协管员罚单照贴不误，与在暴雨危机时刻，首都机场高速的收费站“秩序井然”难道不是如出一辙么？尽管大雨滂沱，它依然收费如故。据一位网民反映，“很多私家车主自发前往接旅客，但机场高速收费站雨水已经淹没半个轮胎，车辆大排长龙，停在那儿随时都有熄火的危险，可是他们仍在一丝不苟地收费！” 如果由此造成了人为的灾难性后果，这个责任是不是也要收费员调离岗位？！
并且，此次暴雨受灾严重的京港澳高速北京段，水深一度达到4米，近百辆车淹没其中，且有多名人员溺亡。诚然，此次暴雨来势凶猛，但其与地震瞬间爆发导致的天灾人祸不同，它毕竟形成灾害需要一定时间，而这点时间对于人们来说就是人命关天的关键时刻！人们不禁要问，在京港澳高速公路上酿成这么大的灾难，导致人员伤亡和财产损失，高速公路的运营管理有关部门除了收费，还尽到了什么责任？
无怪乎有网友气愤：有关城市管理者的水平其实跟这北京的下水道一样，烂得很！真诚希望，暴雨罚单作废事件不仅仅止于拿个协管员当替罪羊，调离工作岗位就了事。作为城市管理者，有必要做一次深刻的反省，能够人性化、合理化滴补充和完善相关制度和城市管理法律，未雨绸缪，让老百姓更安心和从容。
